Kjo gomë për biçikletë malore është projektuar për përdorim rekreativ në çdo shteg.Është shumë i gjithanshëm, por më i rehatshëm në terrene mjaft të pjerrëta.
Karakteristikat:
Diametri:26"
Gjerësia:2.00
RRUA E GOMËS:Montim i ngurtë:Lloji i tubit (tubi i brendshëm)
Goma:gomë e vetme
Mbrojtje nga shpimi:jo
Karkas:30 TPI
ETRTO:50-559
Pesha:820 g
Si ta kontrolloni konsumimin e gomës suaj?
Për të vlerësuar konsumimin e gomave tuaja dhe për të ditur kur t'i zëvendësoni ato, shqyrtoni gjendjen e sipërfaqes së gomës.Është koha t’i ndërroni ato nëse mund ta shihni shiritin mbrojtës (ose shtresën e poshtme) ose nëse modeli i sipërfaqes së shkelmës (blloqet e shkelmës) është zhdukur.Nëse plotësohet një nga këto kushte, këshillohet që ato të zëvendësohen.
Si ta hiqni gomën tuaj
Filloni duke hequr rrotën nga biçikleta juaj dhe shfryni tubin e brendshëm.Shtyni anët e gomës nga brenda për ta shkëputur atë nga skajet e disqeve.Kapni levat e gomave DECATHLON (ref.: 8930710). Vendosni një midis gomës dhe disqeve për të ngritur murin anësor.Mund ta bashkëngjitni atë në rreze.Përsëriteni veprimin me levën e gomës së dytë për ta hequr plotësisht gomën nga njëra anë.Pastaj tërhiqni gomën për ta hequr plotësisht nga rrota.
Si të pajisni një gomë të re me një gomë të brendshme
Për të përshtatur gomën, filloni nga njëra anë, duke ndjekur drejtimin e rrotullimit të treguar.Rrëshqisni tubin e brendshëm pak të fryrë brenda gomës.Pastaj, montoni murin e dytë anësor në buzë, duke filluar pranë valvulës për të shmangur shtrëngimin e saj.
Si ta fryni gomën siç duhet
Para se të fryni gomën, kontrolloni që ajo të jetë pozicionuar saktë në disqe.Pastaj kontrolloni presionin e rekomanduar në anën e gomës.Fryjeni në presionin e specifikuar për performancë optimale.
Një gomë për biçikletë malore e zhvilluar për përdorim gjatë gjithë vitit në të gjitha terrenet.
Compatibility
Për goma të brendshme dhe rrota 26".
Weight
820 g.Rruazë e ngurtë.
Waterproof
Përdoret vetëm me tuba të brendshëm.
Kjo gomë për biçikletë malore është projektuar për përdorim rekreativ në çdo shteg.Është shumë i gjithanshëm, por më i rehatshëm në terrene mjaft të pjerrëta.
Rishikime