Frenimi
Frena çeliku me formë V-je përpara dhe prapa janë të pozicionuara nën shasi, duke i dhënë biçikletës një pamje të këndshme dhe të efektshme.Leva frenash prej alumini.
Dukshmëria
Dritat e përparme dhe të pasme të mundësuara nga një dinamo rrotash.Drita e pasme e integruar në mbrojtësen e baltës së pasme dhe drita e përparme e integruar në kornizë për të mbrojtur nga vjedhja.Reflektor i pasmë i integruar në raftin e bagazhit.
Goma
Goma të tipit balonë për të zbutur gungat dhe gunga në rrugë dhe për t'ju mbajtur më të rehatshëm gjatë udhëtimit, duke siguruar njëkohësisht rrotullim më të mirë.Valvulat Schrader i bëjnë gomat më të lehta për t'u fryrë (edhe në stacionet e benzinës).Presioni ideal i gomave është midis 3.5 dhe 4 bar.
Mbulesë gome prej najloni 1 mm kundër shpimit e integruar në sipërfaqen e gomës.Goma XS: Etrto 559-44 (26" x 1.75)
Goma S/M dhe L/XL: Etrto 44-622 (700*45C / 28" x 1.62)
Mbështetëse
Mbështetëse anësore e përforcuar për ta mbajtur biçikletën të qëndrueshme kur është e parkuar me raftin e çantës dhe shportën/raftin e përparmë të ngarkuar plotësisht.
Sistemi i transmisionit / Pedalet
Sistemi i transmisionit me 6 shpejtësi BTwin nga Microshift.Set boshti me 40 dhëmbë me unazë zinxhiri të vetme, boshte çeliku 170 mm, rrotë e lirë 14x28 me 6 shpejtësi, zinxhir KMC rezistent ndaj ndryshkut.Ndërrues marshi me 6 shpejtësi BTwin nga Microshift me grip.Zhvillimi:3.15 m deri në 6.29 m.
Pajisjet
I fiksuar me bulona në shportën e përparme, rafti i çantës së pasme, dritat me dinamo të rrotës, mbrojtëset nga balta përpara/mbrapa, mbështetëse biçiklete e montuar anash, mbrojtëse zinxhiri.
PESHA E BICIKLETËS
Madhësia XS = 17.6 kg
Madhësia SM = 19.1 kg
Madhësia L/XL = 19.45 kg
Përdorni kufizime
Jo i përshtatshëm për përdorim jashtë rrugës.Meqenëse kjo biçikletë holandeze ka timon shumë të gjerë, kini kujdes kur ngisni përgjatë kalimeve të ngushta brenda ose jashtë.
Dizajn
Projektuar nga ekipi ynë i inxhinierëve dhe projektuesve në Lille, Francë.Montuar në Bashkimin Evropian.
Pirun
Pirun çeliku për të thithur gunga të vogla në rrugë dhe për t'ju mbajtur më të rehatshëm gjatë ngasjes.
Shalë dhe shtyllë sediljeje
Shtyllë sediljeje çeliku Ø28.6 mm, e rregullueshme në lartësi, thith dridhjet për udhëtim më të rehatshëm.Shalë e gjerë, mbushja me shkumë e së cilës ndryshon në fortësi bazuar në pikat e presionit midis të pasmeve dhe shalës.Shala është vendosur në një kënd 12° për rehati më të madhe; e salduar në vend për siguri të shtuar.Kapëse sediljeje e kyçshme (diametri: 31.8 mm) në mënyrë që hajdutët oportunistë të mos mund t'ju vjedhin shalën/shtyllën e sediljes.
Kornizë
I bërë me një kornizë çeliku për të thithur më mirë dridhjet nga rruga, duke e bërë udhëtimin tuaj më të rehatshëm.I disponueshëm në modelin e kornizës me hapa të shkurtër, duke e bërë më të lehtë hipjen në biçikletë, qoftë burrë apo grua, dhe në modelin e kornizës me hapa të shkurtër.Madhësia XS, pesha e kornizës:3.5 kg
Madhësia S/M dhe L/XL, pesha e kornizës (çelik):4 kg
Timon / boshti / drejtimi
Timon çeliku stil holandez, këmbë alumini Ø22.2, e rregullueshme në lartësi për pozicion vertikal të rehatshëm..Doreza ergonomike për rehati më të madhe gjatë ngasjes së rregullt; të pajisura me mbajtëse në të cilat mund të rrëshqisni kapëset VIOO për t'ju mbajtur të dukshëm nga anët.Një sustë vetëqendruese u shtua midis pirunit dhe kornizës për të ndihmuar në stabilizimin e biçikletës suaj me një raft ose shportë të ngarkuar përpara, gjatë ngasjes ose parkimit.
Rrota
Rrota alumini 28" me një mur të vetëm përpara dhe të pasmë, 36 rreze. Modeli XS ka rrota 26". Pse këto madhësi?Sepse u ofron përdoruesve tanë rehatinë dhe cilësinë e shtuar të rrotullimit që ofron një rrotë 28".Rrotat e përparme dhe të pasme janë të fiksuara mirë me bulona për të parandaluar vjedhjen.Për ta transportuar lehtësisht biçikletën tuaj në një automjet, përdorni një çelës 15 mm për të hequr rrotën e përparme.Boshtet e rrotave të përparme/të pasme me fileto 9 mm.
AKSESORË TË PËRSHTATSHËM
Rafti i certifikuar mban deri 27 kg dhe lejon montimin e ndenjëses për fëmijë ose çantave ELOPS.Korniza është shpuar në mënyrë që të mund të bashkëngjitni një kafaz shishesh ose një bravë të palosshme në tubin e sediljes.Pjesa e pasme e kornizës është e shpuar me vrima montimi për të bashkangjitur një bravë biçiklete të tipit Ring Lock (e disponueshme si aksesor).I pajtueshëm me një tërheqje biçiklete për fëmijë (i lidhur me boshtin e rrotës së pasme).
Zgjedhja e madhësisë suaj
Madhësia XS është projektuar për çiklistë me gjatësi 1.45 m deri në 1.55 m. Madhësia S/M është projektuar për çiklistë me gjatësi 1.55 m deri në 1.75 m. Madhësia L/XL është projektuar për çiklistë me gjatësi 1.75 m deri në 1.95 m. Nëse jeni midis dy madhësive, zgjidhni madhësinë më të madhe për një udhëtim më të rehatshëm.
KËSHILLA PËR MIRËMBAJTJE
Për të parandaluar shpimet dhe për të përfituar sa më shumë nga biçikleta juaj, kontrolloni presionin e gomave çdo dy javë kur e përdorni biçikletën çdo ditë ose para çdo udhëtimi nëse e përdorni vetëm herë pas here.Zhgrisni yndyrën dhe lubrifikoni zinxhirin sapo të fillojë të grumbullohet papastërtia.Lani kornizën me ujë me sapun; mos përdorni një spërkatës uji me presion të lartë.
Këshilla për ruajtje/transportim
Ruajeni biçikletën tuaj në një vend të thatë dhe të freskët.Nëse udhëtoni pranë detit, pastroni biçikletën tuaj rregullisht për ta mbrojtur atë nga dëmtimet nga kripa.Transportimi i biçikletës me kornizë me hapa të shkurtër në një raft biçikletash mund të kërkojë një shufër përshtatëse.
NJË FJALË NGA EKIPI
"Të udhëtosh me biçikletë nëpër qytet është një nga alternativat më të mira ndaj përdorimit të makinës dhe një mënyrë efikase për të shkuar nga pika A në pikën B."Për t'u siguruar që çiklizmi juaj urban të mbetet një kënaqësi në të gjitha kushtet dhe për të qenë të përgatitur për çdo eventualitet, mos harroni të pajiseni me pajisjet thelbësore të sigurisë: helmetë, dy brava biçiklete, veshje për mot të lagësht dhe aksesorë shtesë ndriçimi.
Ngarkesa maksimale
Biçikleta është e miratuar për një ngarkesë maksimale prej 100 kg.Kjo ngarkesë përfshin:pesha e biçikletës (19 kg) + pesha e çiklistit dhe e pasagjerëve + pesha e çdo ngarkese shtesë (çanta, shportë, etj.).
